1. บทนำ

คานยางถูกวัลคาไนซ์และถูกยึดด้วยแผ่นยางหลายชั้นและแผ่นเหล็กบาง ๆมีเหล็กแนวตั้งเพียงพอที่จะส่งแรงปฏิกิริยาของโครงสร้างส่วนบนไปยังตัวยึดได้อย่างน่าเชื่อถือมีความยืดหยุ่นที่ดีเพื่อปรับให้เข้ากับปลายลำแสงการหมุนและความสามารถในการเปลี่ยนรูปแบบเฉือนที่มากขึ้นเพื่อตอบสนองการกระจัดในแนวนอนของโครงสร้างส่วนบน

นอกจากแผ่น PTFE บนพื้นผิวของแบริ่งยางเพลทดังกล่าวข้างต้นแล้วยังสามารถทำเป็นแบริ่งยางแผ่นเลื่อน PTFE ได้นอกจากเหล็กในแนวตั้งและการเปลี่ยนรูปแบบยืดหยุ่นแล้วยังสามารถทนต่อแรงในแนวตั้งและปรับให้เข้ากับการหมุนปลายลำแสงได้นอกจากนี้เนื่องจากค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของแผ่น PTFE ต่ำปลายคานสามารถเลื่อนได้อย่างอิสระบนพื้นผิวของแผ่น PTFE และการกระจัดในแนวนอนไม่ จำกัดเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสะพานที่มีน้ำหนักบรรทุกขนาดกลางและขนาดเล็กและมีรางขนาดใหญ่

คานยางไม่เพียง แต่มีประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม แต่ยังมีลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่ายราคาถูกการบำรุงรักษาง่ายและการเปลี่ยนการแยกบัฟเฟอร์และความสูงของอาคารต่ำดังนั้นจึงเป็นที่นิยมในอุตสาหกรรมสะพานและใช้กันอย่างแพร่หลาย

2. ใบสมัคร

คานยางธรรมดาเหมาะสำหรับสะพานที่มีช่วงน้อยกว่า 30 ม. และรางขนาดเล็กรูปร่างระนาบที่แตกต่างกันเหมาะสำหรับโครงสร้างช่วงสะพานที่แตกต่างกันรองรับรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าสำหรับสะพานมุมฉากสะพานโค้งสะพานเฉียงและสะพานวงกลมสำหรับสะพานวงกลมรองรับรูปร่าง

คานยางแผ่น PTFE เหมาะสำหรับสะพานรางขนาดใหญ่ที่มีช่วงขนาดใหญ่แผ่นต่อเนื่องแบบต่อเนื่องหลายช่วงและรองรับเพียงคานนอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็นแถบเลื่อนเพื่อต่อเนื่องลำแสงการผลักและ T-beam เคลื่อนที่ตลับลูกปืนยางแผ่น PTFE แบบสี่เหลี่ยมและกลมใช้ในลักษณะเดียวกับตลับลูกปืนยางเพลททรงสี่เหลี่ยมและกลม

ทำจากแผ่นยางหลายชั้นและแผ่นเหล็กบาง ๆ ฝังและเชื่อมมีเหล็กแนวตั้งเพียงพอที่จะรับภาระในแนวตั้งและแรงปฏิกิริยาของโครงสร้างส่วนบนสามารถส่งไปยังตัวยึดได้มีความยืดหยุ่นที่ดีในการปรับให้เข้ากับการหมุนของปลายลำแสงและมีการเปลี่ยนรูปแรงเฉือนขนาดใหญ่เพื่อให้ตรงตามโครงสร้างส่วนบนการกระจัดในแนวนอน

GJZ Rectangular GYZ Round Rubber Beam คุณสมบัติ: ผลิตภัณฑ์นี้ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพานวิศวกรรมไฟฟ้าพลังน้ำและอาคารที่ทนต่อแผ่นดินไหวเมื่อเทียบกับการรองรับเหล็กเดิมมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและติดตั้งได้สะดวกประหยัดเหล็กและราคาไม่แพงเปลี่ยนง่ายเปลี่ยนง่าย ฯลฯ และความสูงอาคารของผลิตภัณฑ์นี้ต่ำซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการออกแบบสะพานและลดต้นทุนมีผลต่อการแยกตัวที่ดีซึ่งสามารถลดผลกระทบของโหลดสดและแรงแผ่นดินไหวต่ออาคาร

3. ข้อกำหนดพารามิเตอร์ลำแสงยาง

(1) กำลังรับแรงอัดแรงอัดแรงอัด) รหัส sigma BC หมายถึงความแข็งแรงของแรงภายนอกที่ใช้ขีดจำกัดความดันเพื่อทำความเข้าใจลักษณะของหินและความเหมาะสมในทางวิศวกรรมหรือไม่ต้องทำการทดสอบความแข็งแรงเชิงกลของหินก่อน
(2) โมดูลัสความยืดหยุ่นของหนุ่มสาว:
โมดูลัสความยืดหยุ่นของ Young เป็นหนึ่งในฐานในการเลือกวัสดุของชิ้นส่วนเครื่องจักรกล
(3) ค่าสัมประสิทธิ์ปัวซอง
ในกลศาสตร์ของแข็งสัมประสิทธิ์การเปลี่ยนรูปด้านข้างของวัสดุเรียกว่าอัตราส่วนของปัวซองหรือที่เรียกว่าสัมประสิทธิ์ของปัวซอง
เมื่อวัสดุถูกบีบอัดในทิศทางเดียววัสดุจะขยายออกไปอีกสองทิศทางในแนวตั้งฉากกับทิศทางนั้นนี่คือปรากฏการณ์ปัวซองอัตราส่วนปัวซองเป็นปริมาณทางกายภาพที่ไม่มีมิติซึ่งใช้เพื่อสะท้อนปรากฏการณ์ของต้นสนไซเปรส

4. การกำหนดความจุแบริ่งของ คานยาง

ความสามารถในการรับน้ำหนักของแบริ่งยางสะพานขึ้นอยู่กับสามเงื่อนไขต่อไปนี้:

(1) ยางถูกบดหรือตัดเอง

(2) ยางก่อให้เกิดความผิดปกติของการบีบอัดและการเปลี่ยนรูปแรงเฉือนเกินกว่าที่อนุญาต

(3) เมื่อส่วนรองรับอยู่ภายใต้แรงกด (คอนกรีตแผ่นเหล็กหรือสิ่งที่คล้ายกัน) พื้นผิวสัมผัสของส่วนรองรับและยางหลุดออกเมื่อแรงเฉือนในแนวนอนของยางแตกโดยแรงเฉือนด้านนอกของยาง

จากการทดลองจำนวนมากพิสูจน์ได้ว่ายางบนพื้นผิวของแบริ่งยางสะพานมีกำลังอัดและแรงเฉือนและแทบจะไม่ถูกบดหรือตัดโดยตรงที่นี่วัสดุยางของแบริ่งยางคือนีโอพรีนสังเคราะห์เทียม (หรือที่เรียกว่ายางแนท) และยางธรรมชาติวัลคาไนซ์นอกจากนี้ยังมียางบิวทิลและสารประกอบยางเมื่อคำนวณความแข็งแรงของแบริ่งยางความเค้นที่อนุญาตจะถูกกำหนดโดยความสามารถในการรับน้ำหนักในกรณีของ (2) และ (3)

5. องค์ประกอบทางเคมี

6. รูปภาพ

Eternal Bliss Alloy Casting & Forging Co, Ltd.

ฝ่ายเทคนิค

อีเมล: cast@ebcastings.com

แอพคืออะไร: 0086-13093023772