รถขนส่งอวกาศต้องการโฟลยไทเทเนียมโดยเฉพาะเนื่องจากผลงานที่ครบวงจรที่ดีที่สุดของมัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของสาขาอากาศศาสตร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
1. ความสมดุลระหว่างน้ําหนักเบาและความแข็งแรงสูง
ภารกิจอวกาศมีความรู้สึกต่อน้ําหนัก: ทุก 1 กิโลกรัมของการลดน้ําหนักของยานบินอวกาศสามารถลดต้นทุนการเปิดตัวและเพิ่มความจุได้อย่างสําคัญความหนาแน่นของแผ่นไทเทเนียมมีเพียง 4.5g/cm3 ซึ่งประมาณ 57% ของเหล็ก แต่ความแข็งของมันใกล้กับเหล็กความแข็งสูง (ความแข็งในการดึงสามารถถึง 500-1100MPa)ซึ่งสามารถลดน้ําหนักของโครงสร้างได้ในขณะที่รับประกันความแข็งแรงขององค์ประกอบ.
การใช้งานทั่วไป: ใช้ในการผลิตโครงสร้างที่บรรทุกภาระ เช่นกรอบกระบอกเครื่องบิน, ถังน้ํามัน, และตัวยนต์แบรคเกตถังเชื้อเพลิงภายนอกของยานอวกาศสหรัฐอเมริกา ผลิตจากเหล็กไทเทเนียมซึ่งทําให้มันสามารถทนแรงผลักดันขนาดใหญ่ ในขณะที่ลดน้ําหนัก
2ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการกัดกร่อน
สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมาก เมื่อยานอวกาศผ่านชั้นบรรยากาศอุณหภูมิบนพื้นผิวสามารถถึง 1200-1650 °C (เช่น ขอบหน้าของปีกและท้องของกระบอกบิน), และโลหะทั่วไปจะอ่อนนุ่มหรือออกซิเดนง่าย โฟลยไทเทเนียม (โดยเฉพาะเหล็กผสมไทเทเนียม, เช่น Ti-6Al-4V) ยังสามารถรักษาความแข็งแรงที่ดีและความทนทานต่อการออกซิเดนที่ ** 500 ° C **,ที่ดีกว่าสกัดอลูมิเนียม (ความทนต่ออุณหภูมิประมาณ 300 °C).
ความต้านทานต่อการกัดกรอง: ฟิล์ม TiO2 oxide ที่หนาแน่นจะเกิดขึ้นง่าย ๆ บนผิวของโฟลยไทเทเนียม, ซึ่งสามารถทนต่อการละลายของรังสีอนุภาคพลังงานสูง, แสงอัลตราไวโอเล็ต และสารขับเคลื่อน (เช่นออกซิเจนเหลวและไฮโดรเจนเหลว) ในอวกาศ และขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบเช่น, ท่อน้ํามันเครื่องยนต์และห้องเผาไหม้ของยานอวกาศถูกทําจากแผ่นไทเทเนียม ซึ่งสามารถทนต่อการบดลงระยะยาวของเชื้อเพลิงที่รุนแรงมาก
3ผลงานที่ดีในอุณหภูมิต่ํา
สถานที่ที่เกิดจากน้ําแข็งในอากาศ: อุณหภูมิในการเก็บของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลวต่ําถึง **-253 °C** และออกซิเจนเหลวอยู่ที่ **-183 °C**วัสดุธรรมดา (เช่นเหล็ก) จะแตกง่ายในอุณหภูมิต่ําขณะที่แผ่นไทเทเนียมยังคงสามารถรักษาความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดีในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ํามาก โดยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการแตกโครงสร้าง
กรณีการใช้งาน: ถังเชื้อเพลิงไครโอเจนของยานอวกาศ (เช่นถังไฮโดรเจนเหลวของเครื่องยนต์หลัก)โฟลยไทเทเนียมหรือเหล็กไทเทเนียม เพื่อให้การทํางานที่มั่นคงในอุณหภูมิที่ต่ํามาก
4คุณสมบัติต้านความเหนื่อยล้าและอายุยาว
ความอดทนต่อความเครียดซ้ําๆ: รถขนส่งอวกาศต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง และความเครียดที่สลับกันระหว่างการปล่อยและการกลับโฟลยไทเทเนียมมีความแข็งแรงในการเหนื่อยล้าสูง (ประมาณ 40% - 50% ของความแข็งแรงในการดึง) และสามารถทนความอ้วนหมุนเวียนหมื่น ๆ โดยไม่ต้องล้มเหลวมันเหมาะสําหรับชิ้นส่วนที่จําเป็นต้องนําไปใช้ใหม่เป็นเวลานาน (เช่นโครงสร้างปีกที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ของยานอวกาศ)
ความต้องการความน่าเชื่อถือ: ผนังไทเทเนียมมีความทนทานต่อการกระจายกระจายของรอยแตกอย่างมากซึ่งสามารถลดความเสี่ยงของการล้มเหลวโครงสร้างที่เกิดจากความบกพร่องเล็ก ๆ และตอบสนองความต้องการความน่าเชื่อถือสูงของภารกิจอวกาศ.
5. ความเข้ากันได้ทางชีวภาพและการปรับเปลี่ยนฉากพิเศษ
ความปลอดภัยของการบินอวกาศโดยคน: ในห้องนั่งโดยคนหรือระบบสนับสนุนชีวิตโฟลยไทเทเนียม(ไม่มีปฏิกิริยาข้างเคียงกับเนื้อเยื่อมนุษย์) ทําให้มันสามารถนําไปใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่นักบินอวกาศสัมผัส (เช่น หมุนเก้าอี้, กรอบอุปกรณ์การแพทย์)หลีกเลี่ยงการตกของไอออนโลหะและทําให้เกิดอันตรายต่อร่างกายมนุษย์.
รหัสระดับความสม่ําเสมอโฟลยไทเทเนียมมีประสิทธิภาพการป้องกันไฟฟ้าแม่เหล็กปานกลาง และสามารถนําไปใช้ในการผลิต ผ้าคลุมแอนเทนเนียหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องบินอวกาศ, ให้ความคุ้มกันโครงสร้างในขณะที่หลีกเลี่ยงการขัดแย้งกับสัญญาณราดาร์
สรุป: ลักษณะที่ไม่มีใครสามารถแทนที่โฟลยไทเทเนียม
โฟลยไทเทเนียมได้กลายเป็นวัสดุหลักของส่วนประกอบสําคัญของยานอวกาศ เนื่องจากข้อดีหลายอย่าง เช่น น้ําหนักเบา ทนอุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อนทนต่ออุณหภูมิต่ําการทํางานของมันกําหนดโดยตรง ความน่าเชื่อถือ ระยะชีวิต และค่าภารกิจของยานอวกาศและมันเป็นวัสดุพื้นฐานที่จําเป็นสําหรับอุตสาหกรรมอากาศศาสตร์ที่ทันสมัยในอนาคต, ด้วยการพัฒนาของเหล็กผสมไทเทเนียมที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า (เช่นเหล็กผสม β-ไทเทเนียม), การใช้โฟลยไทเทเนียมในด้านการบินและอวกาศ
รถขนส่งอวกาศต้องการโฟลยไทเทเนียมโดยเฉพาะเนื่องจากผลงานที่ครบวงจรที่ดีที่สุดของมัน ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของสาขาอากาศศาสตร์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
1. ความสมดุลระหว่างน้ําหนักเบาและความแข็งแรงสูง
ภารกิจอวกาศมีความรู้สึกต่อน้ําหนัก: ทุก 1 กิโลกรัมของการลดน้ําหนักของยานบินอวกาศสามารถลดต้นทุนการเปิดตัวและเพิ่มความจุได้อย่างสําคัญความหนาแน่นของแผ่นไทเทเนียมมีเพียง 4.5g/cm3 ซึ่งประมาณ 57% ของเหล็ก แต่ความแข็งของมันใกล้กับเหล็กความแข็งสูง (ความแข็งในการดึงสามารถถึง 500-1100MPa)ซึ่งสามารถลดน้ําหนักของโครงสร้างได้ในขณะที่รับประกันความแข็งแรงขององค์ประกอบ.
การใช้งานทั่วไป: ใช้ในการผลิตโครงสร้างที่บรรทุกภาระ เช่นกรอบกระบอกเครื่องบิน, ถังน้ํามัน, และตัวยนต์แบรคเกตถังเชื้อเพลิงภายนอกของยานอวกาศสหรัฐอเมริกา ผลิตจากเหล็กไทเทเนียมซึ่งทําให้มันสามารถทนแรงผลักดันขนาดใหญ่ ในขณะที่ลดน้ําหนัก
2ความทนทานต่ออุณหภูมิสูงและความทนทานต่อการกัดกร่อน
สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงมาก เมื่อยานอวกาศผ่านชั้นบรรยากาศอุณหภูมิบนพื้นผิวสามารถถึง 1200-1650 °C (เช่น ขอบหน้าของปีกและท้องของกระบอกบิน), และโลหะทั่วไปจะอ่อนนุ่มหรือออกซิเดนง่าย โฟลยไทเทเนียม (โดยเฉพาะเหล็กผสมไทเทเนียม, เช่น Ti-6Al-4V) ยังสามารถรักษาความแข็งแรงที่ดีและความทนทานต่อการออกซิเดนที่ ** 500 ° C **,ที่ดีกว่าสกัดอลูมิเนียม (ความทนต่ออุณหภูมิประมาณ 300 °C).
ความต้านทานต่อการกัดกรอง: ฟิล์ม TiO2 oxide ที่หนาแน่นจะเกิดขึ้นง่าย ๆ บนผิวของโฟลยไทเทเนียม, ซึ่งสามารถทนต่อการละลายของรังสีอนุภาคพลังงานสูง, แสงอัลตราไวโอเล็ต และสารขับเคลื่อน (เช่นออกซิเจนเหลวและไฮโดรเจนเหลว) ในอวกาศ และขยายอายุการใช้งานของส่วนประกอบเช่น, ท่อน้ํามันเครื่องยนต์และห้องเผาไหม้ของยานอวกาศถูกทําจากแผ่นไทเทเนียม ซึ่งสามารถทนต่อการบดลงระยะยาวของเชื้อเพลิงที่รุนแรงมาก
3ผลงานที่ดีในอุณหภูมิต่ํา
สถานที่ที่เกิดจากน้ําแข็งในอากาศ: อุณหภูมิในการเก็บของเชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลวต่ําถึง **-253 °C** และออกซิเจนเหลวอยู่ที่ **-183 °C**วัสดุธรรมดา (เช่นเหล็ก) จะแตกง่ายในอุณหภูมิต่ําขณะที่แผ่นไทเทเนียมยังคงสามารถรักษาความแข็งแรงและความแข็งแรงที่ดีในสภาพอากาศที่มีอุณหภูมิต่ํามาก โดยหลีกเลี่ยงความเสี่ยงของการแตกโครงสร้าง
กรณีการใช้งาน: ถังเชื้อเพลิงไครโอเจนของยานอวกาศ (เช่นถังไฮโดรเจนเหลวของเครื่องยนต์หลัก)โฟลยไทเทเนียมหรือเหล็กไทเทเนียม เพื่อให้การทํางานที่มั่นคงในอุณหภูมิที่ต่ํามาก
4คุณสมบัติต้านความเหนื่อยล้าและอายุยาว
ความอดทนต่อความเครียดซ้ําๆ: รถขนส่งอวกาศต้องเผชิญกับการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรง และความเครียดที่สลับกันระหว่างการปล่อยและการกลับโฟลยไทเทเนียมมีความแข็งแรงในการเหนื่อยล้าสูง (ประมาณ 40% - 50% ของความแข็งแรงในการดึง) และสามารถทนความอ้วนหมุนเวียนหมื่น ๆ โดยไม่ต้องล้มเหลวมันเหมาะสําหรับชิ้นส่วนที่จําเป็นต้องนําไปใช้ใหม่เป็นเวลานาน (เช่นโครงสร้างปีกที่สามารถนําไปใช้ใหม่ได้ของยานอวกาศ)
ความต้องการความน่าเชื่อถือ: ผนังไทเทเนียมมีความทนทานต่อการกระจายกระจายของรอยแตกอย่างมากซึ่งสามารถลดความเสี่ยงของการล้มเหลวโครงสร้างที่เกิดจากความบกพร่องเล็ก ๆ และตอบสนองความต้องการความน่าเชื่อถือสูงของภารกิจอวกาศ.
5. ความเข้ากันได้ทางชีวภาพและการปรับเปลี่ยนฉากพิเศษ
ความปลอดภัยของการบินอวกาศโดยคน: ในห้องนั่งโดยคนหรือระบบสนับสนุนชีวิตโฟลยไทเทเนียม(ไม่มีปฏิกิริยาข้างเคียงกับเนื้อเยื่อมนุษย์) ทําให้มันสามารถนําไปใช้ในการผลิตชิ้นส่วนที่นักบินอวกาศสัมผัส (เช่น หมุนเก้าอี้, กรอบอุปกรณ์การแพทย์)หลีกเลี่ยงการตกของไอออนโลหะและทําให้เกิดอันตรายต่อร่างกายมนุษย์.
รหัสระดับความสม่ําเสมอโฟลยไทเทเนียมมีประสิทธิภาพการป้องกันไฟฟ้าแม่เหล็กปานกลาง และสามารถนําไปใช้ในการผลิต ผ้าคลุมแอนเทนเนียหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องบินอวกาศ, ให้ความคุ้มกันโครงสร้างในขณะที่หลีกเลี่ยงการขัดแย้งกับสัญญาณราดาร์
สรุป: ลักษณะที่ไม่มีใครสามารถแทนที่โฟลยไทเทเนียม
โฟลยไทเทเนียมได้กลายเป็นวัสดุหลักของส่วนประกอบสําคัญของยานอวกาศ เนื่องจากข้อดีหลายอย่าง เช่น น้ําหนักเบา ทนอุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อนทนต่ออุณหภูมิต่ําการทํางานของมันกําหนดโดยตรง ความน่าเชื่อถือ ระยะชีวิต และค่าภารกิจของยานอวกาศและมันเป็นวัสดุพื้นฐานที่จําเป็นสําหรับอุตสาหกรรมอากาศศาสตร์ที่ทันสมัยในอนาคต, ด้วยการพัฒนาของเหล็กผสมไทเทเนียมที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า (เช่นเหล็กผสม β-ไทเทเนียม), การใช้โฟลยไทเทเนียมในด้านการบินและอวกาศ
